罗茨风机的常见故障分析-凯发官网入口

罗茨鼓风机温度过高产生的原因及处理措施

一、罗茨鼓风机温度过高产生的原因：

(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

(2) 过滤器或消声器堵塞;

(3) 压力高于规定值;

(4) 叶轮过度磨损，间隙大;

(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高;

(6) 运转速度太低，皮带打滑。

二、罗茨鼓风机温度过高的处理措施

(1) 降低油位或挟油;

(2) 清除堵物;

(3) 降低通过鼓风机的压差;

(4) 修复间隙;

(5) 开设通风口，降低室温;

(6) 加大转速，防止皮带打滑。

罗茨风机的常见故障分析

一、罗茨风机温度过高

原因： k8凯发官网入口的解决方案：

(1) 油箱内油太多、太稠、大脏; (1) 降低油位或挟油;

(2) 过滤器或消声器堵塞; (2) 清除堵物;

(3) 压力高于规定值; (3) 降低通过鼓风机的压差;

(4) 叶轮过度磨损，间隙大; (4) 修复间隙;

(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高; (5) 开设通风口，降低室温;

(6) 运转速度太低，皮带打滑。 (6) 加大转速，防止皮带打滑。

二、风机流量不足

原因： k8凯发官网入口的解决方案：

(1) 进口过滤堵塞; (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多; (2) 修复间隙;

(3) 皮带打滑; (3) 拉紧皮带并增加根数;

(4) 进口压力损失大; (4) 调整进口压力达到规定值;

(5) 管道造成通风泄漏。 (5) 检查并修复管道。

三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

原因： k8凯发官网入口的解决方案：

(1) 油箱位太高，由排油口漏出; (1) 降低油位

(2) 密封磨损，造成轴端漏油; (2) 更换密封;

(3) 压力高于规定值; (3) 疏通通风口;

(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。(4)中间腔装上具有2mm 孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞

四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧;

(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮, 叶轮与机壳撞击;

(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

应对措施

(1) 更换轴承或轴承座;

(2) 重装齿轮并确保侧隙;

(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏;

(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙;

(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙;

(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙;

(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

五、罗茨风机电机超载

产生的后果

(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高;

(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大;

(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞;

(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住) ;

(5) 油位太高;

(6) 窄v 型皮带过热，振动过大, 皮带轮过小。

k8凯发官网入口的解决方案

(1) 降低压力到规定值;

(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

(3) 清除障碍物;

(4) 立即停机，检查原因;

(5) 将油位调到正确位置;

(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

六、罗茨鼓风机的电机不转一般有下列原因引起:

1. 超载：一般由空气滤清器堵塞，排气管道堵塞，搬运碰撞转子靠偏引起。

2. 电机：

3. 接线不良线路中断

4. 保险丝断了

5. 风机不良

6. 电压太低

7. 过热跳闸

七、罗茨鼓风机的排气不足的原因：

1. 润滑油不足

2、油质不良

3. 油道漏风

4. 进口滤器堵塞

5. 皮带打滑过松

八、其他常见故障原因及k8凯发官网入口的解决方案

1 叶轮与叶轮摩擦

(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;

(2) 齿轮磨损, 造成侧隙大;

(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;

(4) 轴承磨损致使游隙增大。

(1) 清除污物，并检查内件有无损坏;

(2) 调整齿轮间隙, 若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮;

(3) 重新装配齿轮, 保持锥度 配合接触面积达75%;

(4) 更换轴承;

2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

(1) 安装间隙不正确; (2) 运转压力过高，超出规定值; (3) 运转温度过高; (4) 机壳或机座变形，风机定位失效; (5) 轴承轴向定位不佳。

(1)重新调整间隙;

(2)查出超载原因，将压力降到规定值;

(3)检查安装准确度，减少管道拉力;

(4)检查修复轴承，并保证游隙。